以为自己发过了～找遍space都没有看到...

24S07的先行篇已经播出..明年一月这部告别我们1年半的剧集也将回归...这篇文章是我看到的24点评中写的最好的：）

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     我之所以从头到尾追看完全部六季（还会继续追下去）而且能始终保持那种强悍的感觉，当然不仅仅是因为其中波澜壮阔的情节，事实上，对于情节本身，很多人都已经厌烦了。这部剧的核心冲突是吸引人的关键。
　　
　　其实我们在数不胜数的影视作品里见过几亿次类似段落了：放下枪，否则我杀了他/她！是挽救“这一个”（通常关系和自己更加密切）生命，还是为了某个由“许多个”个体组成的团体严格遵循职责从而（这种情形是最常见的）挽救“更多个”个体的生命，这就成了没完没了的考验。别小看这个问题，这个简单问题导致的悖论及种种纠缠可是让无数的比如政治哲学家想破了头也没想明白。也正是这个问题大规模且深入的铺陈让【24】如此好看，张力始终紧绷，小强同志也是借此才在职责和个体生命的角力中成了个迄今为止电视工业最高制作水准下独一无二的悲情英雄。正如【电影手册】评论的，小强个体悲剧传达出的焦虑在新好莱坞时期之后的美国电影中已经很难看到了。
　　
　　在“国家”和“人民”高于一切的的语境中自然不会产生如此激荡的冲突，但是在托克维尔阐明过的那种自由和民主语境中，这种冲突必将是致命的。（所以里面的恐怖分子普遍比小强坚定、坦率，更加的忠肝义胆义薄云天，也因此那个国度的决策者面临的两难境地多少具备了悲剧深度。）这种冲突可以直接让托克维尔的观点在后来的现实中成了明日黄花，你知道，托克维尔赞的和乔姆斯基骂的绝不会是同一个玩意儿。
　　
　　所以【24】真是一部牛比得受不了的剧集！为了“更多人”的生命就可以像恐怖分子一样（经据说是全球最自由民主的国家的总统授权）干掉自己的同事，而且还根本不知道恐怖分子会否兑现诺言？在小强因为自己义无返顾的职责失去自己的妻子时，他就走上了一条不归路。在第六季中，小强又开枪打了柯蒂斯，因为柯蒂斯要报“私仇”想干掉曾作恶无数的阿萨德。想起卡尔维诺一个很精彩的超短篇，有空可以说说。这一季最震撼我的是小强的哥哥（还是弟弟？）说：“我们都是为了国家，忠于职守，我们是一样的，你和我是完全一样的！”为了“国家”，可以随便放毒气炸核弹，为了“国家”，也可以为阻止前面那种人而随便牺牲和自己最亲密的人，这两种人真的有本质上的区别吗？小强是后一种人，他为此困惑痛苦。前国防部长海勒说小强是灾星，小强说，HOW DARE YOU！我所做的不正是你这样的人要求我去做的吗？
　　
　　在S6后半段，反恐渐渐演变成了三国演义，小强老爹更是说未来在中国，他要带孙子离开美利坚这个“不知感恩的国家”，去见证可以全面实现“中国威胁论”的伟大时刻！【24】的幕后真是个混乱的编剧团队！【滚石】杂志的一篇评论中提到过，那个团队里啥政治观念的人都有，他们不作评判，让剧中人从自己基本的观念出发开始行动，尽管结局不能彻底失控，但足以支撑起一个和当今现实一样的大混乱了。
　　
　　在9.11之后，亨廷顿的“文明冲突”重新被热炒，而福山先生的“历史终结”似乎完全错了，人们根本就没有沉浸在技术层面的交流中而忘却精神的冲刺（从而战争和冲突就不会发生了）。理论是灰色的，生活之树太大又太乱，冲突的，远不止是那几个“文明”。

他的射门堂堂正正而又优美华丽。即如教科书一般的经典和标准，又充满了艺术的灵感和令人心动的旋律。

在足球场上，范巴斯滕能做出各种各样的射门动作；在禁区内，他是无可置疑的王者。

PS：最后一个了...最喜欢的三个人....嗯....

不想写了....大喜大悲之间...命运与轮回就这么开始了....

原来天堂与地狱的差距可以这么近，只有两个弯角。
我猜到了结局，没有猜到过程。这样的戏剧性对Massa来说太过残忍。7分的优势，我没有
奢望过奇迹会再一次降临全年都在失误频频的法拉利头上。与去年相似的开头，却没有相
似的结局。
九年，麦克拉伦用九年的时间等来了一个车手世界冠军。
轮回，舒米在银石的断腿事故，使得舒米在回到赛道时，只能全力辅佐埃尔文冲击世界冠
军，最后还是功亏一篑输给了Mika,法拉利则重夺久未染指的车队冠军，开启了那个太过耀
眼的法拉利盛事。九年后，在Kimi中后期的疲软，和massa的强势触底反弹后，法拉利也开
始明确把工作的重心转向Massa。（虽然法拉利重未明确表态过两人的车手地位，但是某种
意义上这种模糊是导致了最后功败垂成的重要诱因，而这一点在托德时代是不可容忍的。
）可是这样的转向，一如我在赛季中期的担心一样，再一次成为法拉利的梦魇。
奇迹不可能复制，历史却是一再轮回。
三巨头的离开，让我心爱的法拉利开始变得不像我记忆中的法拉利。赛车设计缺乏一骑绝
尘的亮点，引以为豪的维修站变得错漏百出（快和我曾经嘲笑的本田相提并论了），战术
策略变得乏善可陈。可能对于我们这些看着舒米比赛长大的车迷来说，太过残忍。蒙特泽
莫罗赢得了权力的斗争，但是可能会毁了车队未来几年的业绩，这个一手缔造法拉利辉煌
的意大利独裁者，可能最终也是法拉利的终结者。
今晨Massa的泪水，让所有人动容，这是他职业身崖最接近总冠军的一次，但希望不是最后
一次。我已经开始杞人忧天，担心法拉利在明年车手战术上的安排，两虎相争，两败俱伤
，这是麦克拉伦去年的故事，但不要成为法拉利明年的故事。
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法拉利可以好好考虑下是不是重建铁三角了...战术策略太差太差...